6月30日，联发公司参与的深中通道正式通车。通车后，从深圳到中山的车程将从目前2小时缩短至30分钟。这标志着我司在重大基础建设项目上的突破，也是对“联发出品，每建必优”这一理念的有力彰显。

深中通道又称“深中大桥”，是广东省境内连接深圳市和中山市以及广州市南沙区的建设中大桥，东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道；深中通道设计速度100千米/小时。

深中通道项目是世界级的“桥、岛、隧、水下互通”集群工程，是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，于2015年底获国家发展改革委批复“许可”，2016年12月28日开工建设[1]。2023年11月28日，深中通道海底隧道贯通，这也标志着深中通道主线正式贯通。

深中通道全线计划在2024年6月30日建成通车，通车后由深圳到中山只需30分钟可直达，极大地便利了珠江口东西岸的交流，也彻底改变粤西地区民众来往深圳必经虎门大桥的历史，更加大大减轻虎门大桥长期拥堵的交通压力。深中通道是我国建设交通强国、质量强国取得的又一标志性成果。

联发公司主要负责消防泵房管道安装、雨水泵房及室外管道安装、越浪泵房管道安装、隧道废水泵房及管道安装、隧道给水管道安装、隧道排水管道安装、隧道水喷雾阀组与管道安装、隧道高压细水喷雾管道安装、隧道消火栓管道安装、室外消火栓、水泵接合器及管道安装、桥架及隧道灭火器安装、行车道泡沫液管道安装。

作为联发公司重点项目，项目部全体人员戮力同心，共克难题，发扬联发铁军精神，科学组织，精心部署，定期召开施工推进专题会，多次开展专项大检查，及时排查隐患，在保证安全质量的前提下抢进度、争时间、抓效率。有序推进施工计划，最终实现了预期目标。

联发公司将积极开拓市场，把握粤港澳大湾区政策优势，跳出“舒适区”，跑出“加速度”，实现联发公司发展的新突破、新提升，在新征程上勇立新功！